- Først vurderte vi å gi ut bok, men vi må realistiske ambisjoner. Og det er viktig for oss at produktet blir bra. Så vi landet på at vi gir ut et flott jubileumshefte, fylt opp med bilder, historiske tilbakeblikk og tanker om framtida, forteller Kjell Ove Solbakken og Berulf Vaagan.

Sammen med Ole Bjørge, Geir Solheim, Ole Anders Listad og Frode Martinsen utgjør de en arbeidsgruppe, som er etablert med det mål å gi ut jubileumsheftet og jobbe med jubileumsarrangementet 23. august. 

Det jobbes også med planer om opprustning og oppgraderinger ved Frya Flyplass, og med å skaffe til veie interessenter til videre satsning. I løpet av noen år blir det investert rundt seks millioner kroner i anlegget, i regi av Gudbrandsdal Flyklubb. 

Arbeidsgruppen: Berulf Vaagan og Frode Martinsen til venstre i bildet. Geir Solheim, Kjell Ove Solbakken og Ole Bjørge til høyre i bildet. Ole Anders Listad var ikke til stede da bildet ble tatt.

Kan bli nasjonalt luftsportsenter

-  Vi er opptatte av at jubileet skal markeres på en skikkelig måte. Men det er også viktig å bygge entusiasme og framtidstro. Blant annet har Frya Flyplass et betydelig potensial som base for luftsport. Det jobbes, sammen med både norske luftsportsmiljøer og lokalt og regionalt næringsliv, med å etablere Frya som et nasjonalt luftsportsenter, sier Solbakken.

Unikt aktivitetstilbud for barn og unge

Anlegget på Frya kan brukes av luftsportsinteresserte i alle aldre. Miljøet der ønsker å rekruttere flere unge, og vil blant annet satse mer på droner og droneaktivitet.

En av styrkene i luftsportsmiljøet er møteplassen mellom unge og godt voksne, som dyrker en felles interesse. Luftsportsaktivteter stiller betydelige krav til disiplin og ansvarsforståelse i utøvelsen, noe som kan gi en viktig ballast videre, slår karene i arbeidsgruppen fast.

- Å drive med luftsport krever ansvar og ansvarsfullhet. Man lærer både realfag og praktiske ting, og man kommer til et positivt miljø. Jeg vil si det er et unikt aktivitetstilbud for barn og unge. Tenk at vi har noe slikt her lokalt, sier Solbakken.

Luftsportsanlegget har mottatt mange gode tilbakemeldinger fra nasjonale og internasjonale utøvere, og de opplever meget god støtte fra Norges Luftsportforbund. Det er muligheter for at det kan gjennomføres ulike nasjonale og nordiske luftsportsarrangement i framtiden.

Fra åpningen av flyplassen.

Gudbrandsdal Flyklubb aktiv den dag i dag

- Arrangementet 23. august 2025 blir nok noe mindre enn det i 85, men det er viktig å markere 40 års jubileet på en skikkelig måte. Det er også viktig å presisere at flymiljøet og flyklubben på Frya er særdeles aktiv den dag i dag. Med anlegget der har vi et unikt tilbud til barn og unge, og her får de et godt grunnlag for videre utdanning og karriere, slår Solbakken fast. Han minner også om at bare den siste tiden har to nyansatte piloter i Norwegian og en i Widerøe blitt rekruttert fra flymiljøet på Frya.

Det jobbes med planer om opprustning og oppgraderinger ved Frya Flyplass. Illustrasjonsbildet viser et påbygg til eksisterende bygningsmasse på flyplassen.

Arbeidsgruppen for jubileumsprosjektet:

Kjell Ove Solbakken, styreleder i Gudbrandsdal Flyklubb på 90-tallet, også nåværende styreleder.

Berulf Vaagan, første styreleder i Frya Flyplass AS. Kilde til arbeidet med jubileumsheftet, og han er også den som skal sammenstille heftet.

Ole Bjørge, kilde til arbeidet med med heftet samt aktiv i etableringen av anlegget. Tidligere flykaptein.

Geir Solheim, kilde og aktiv bruker av anlegget. Skolesjef for flyopplæringen på Frya. Var med i oppstarten av flyklubben. Tidligere flyver i Sundt Air.

Ole Anders Listad, kilde og aktiv bruker av anlegget. Tidligere flyver i Norsk luftambulanse.

Frode Martinsen (næringssjef i Ringebu kommune), representant fra kommunen og Frya Næringspark.